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　　今年以来，虽然国内天然气产量保持增长趋势，但消费量增长势头更为强劲，国内供需紧张形势依然严峻。为保供应，今年前5个月天然气进口量同比增长超3成。
　　中国市场对进口天然气的依赖，使的国外出口商纷纷“胃口大开”，印尼与中海油的LNG(液化天然气)长约价格基本为我国LNG进口第二低价，但目前此长约价格已基本确定上涨70%以上，而最低价格的澳大利亚长约LNG货物也或将成为过去，业内人士表示，澳方多次借故减少供应量，积极谋求涨价。天然气低价长约资源的难保障，迫使卡塔尔高价气进口量逐步攀升，加剧进口商价格倒挂压力。
　　天然气供需矛盾加剧
　　目前，天然气占我国一次能源消费比重为4.6%，与国际平均水平(23.8%)存在较大的差距，不过随着生活水平的提高，及减排治霾的需要，天然气已经成为了我国增长最快的能源种类，年均增长达两位数。
　　但我国天然气产业发展目前依然面临着，开采难度和技术要求增大，相关的关键技术、设备仍然相对落后等难题，去年以来多地大范围实施燃煤锅炉改气工程，加之部分地区火电机组脱硝改造较为集中，燃气发电明显增多，3月中旬采暖结束后天然气用量仍然保持较高水平，主力气田检修和储气库注气进度推迟，部分地区供需偏紧。
　　发改委最新公布数据显示，今年1－5月份，国内生产天然气495亿立方米，同比增长8.7%；进口天然气(含液化天然气)约合212亿立方米，增长30.1%；表观消费量693亿立方米，增长13.1%。
　　由此可见，在今年前5个月，我国天然气总供应量为707亿立方米，仅高出消费量14亿立方米，供需形势十分严峻。
　　5月份中石油董事长周吉平就曾公开表示，今年以来天然气需求增长较大，供需矛盾突出。今年1-4月中石油已超供天然气19亿方，全年计划供应1070亿方，但仍存在80亿方的缺口。
　　进口天然气价格不断上涨
　　国产天然气供应增幅低于需求增幅，增加天然气进口量成为必然趋势，但进口气价格的不断上涨却也给国内进口商带来巨大成本压力。
　　印尼与中海油的LNG长约价格基本为中国LNG进口第二低价，资源为定向由福建莆田接收站接收，但目前此长约价格却已成过去。
　　卓创资讯分析师马慧对中新网能源频道表示，日前中海油与印尼的LNG长约供应价格协定谈判基本结束，价格估计涨至7美元/百万英热附近。2013年印尼向中国出口LNG货物均价在208-214美元/吨附近，合4.0-4.1美元/百万英热，此次价格协定涨幅在70%以上。
　　第二低价已经不保，最低价格也已岌岌可危，据悉我国进口LNG最低价格来自于澳大利亚长约货物，定向供应中海油深圳大鹏接收站。但马慧表示，迹象表明，澳大利亚方面也在积极谋求涨价，另外，澳方多次借由“遭遇台风、装置检修”而减少供应量。
　　LNG低价长约资源难保障，迫使卡塔尔高价气进口量逐步攀升，数据显示，2012年，卡塔尔LNG进口均价高达 972.58美元/吨(6127元/吨)；而从卡塔尔进口LNG量为499.18万吨，占中国LNG进口总量的34%，同比2011年年上升5个百分点，进口排名升至第一位。
　　国内天然气价改或提速
　　在我国天然气进口构成中，包含管道气与LNG两部分，目前进口管道气全面亏损，而在低价长约LNG市场上涨趋势也愈演愈烈之时，业内人士称，天然气价格改革已显得更加迫在眉睫。
　　据昨日报道，中国社科院研究生院经济学博士景春梅表示，近几年我国天然气的消费比重不断增加，对外依存度也不断增高，可是进口气价越来越高，而我国天然气生产企业价格水平不到位，出现了气价倒挂的状况，所以天然气生产企业积极性不高，也会给城市配气带来很大的压力，解决天然气供应的保障问题，根本上还要理顺价格机制。
　　19日，国土资源部油气战略中心处长潘继平在第三届中国国际液化天然气大会会议期间公开表示，天然气市场亟待理顺价格形成机制，中国可能会在两年内将天然气价格机制改革扩大至全国。