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　　今年国内尿素产能过剩依旧，价格跌势不减，市场缺少利好，但由于出口关税下调，尿素行业对出口充满期待。而就在淡季低关税出口窗口期7月就要到来之时，6月3日印度尿素招标却传出了最低到港报价331.5美元（吨价，下同）的消息，如此令人悲观的报价超出了市场预期。业内人士分析认为，今年尿素出口或将有数量而无利润。
　　与去年关税相比，今年尿素出口关税政策调整为旺季（1～6月，11月、12月）取消35%关税，只执行75%特别关税；淡季（7～10月）关税降低5个百分点，执行2%，基准价从去年2100元涨至2260元。同时，小氮肥、小包装尿素出口税率下调，且小包装尿素出口延长一个月。2013年尿素淡旺季关税整体较2012年宽松。化肥出口关税降低，可降低出口成本，业界期望此举能提高我国尿素在世界市场的竞争力。
　　近几年我国尿素出口量的一半都出口到印度，其尿素招标价格也直接决定着近期我国出口面对的国际价格。据江苏华昌化工股份有限公司企业发展战略事务部部长李昊峰介绍，印度招标最低到港价往往是国内尿素企业出口定价的风向标。按照331.5美元这个价格，国内尿素企业如果出口印度，扣除运费22～28美元，按汇率6.115、税率2%、港杂费50元计算，再考虑60～90天的信用证利息，相当于到国内港口价格1800～1840元，出口是赔本的。331.5美元到港价虽然最终还没成交，但反映了国际市场的价格趋势。
　　他进一步表示，1～5月份国内尿素开工率高于去年同期，但市场需求疲软，货源多，都希望依靠出口化解市场压力。目前在港口集港的尿素已达300万吨，国内尿素生产成本普遍在1600～1900元，集港价格都在2000元左右，前期集港的贸易商和生产企业大部分会赔钱。中农集团国际贸易及合作部副经理徐浩向记者表示，这个价格远低于预期，贸易商压力很大。河南心连心化肥有限公司贸易部主管何春笋也表示，如按印度最低招标价格，出口肯定没有利润。内蒙古博大实地化学销售有限公司总经理苏志刚指出，到港价331.5美元是不正常的价格，即便西北的尿素企业生产成本比中东部的低，但按照这个价格，西部企业出口也没利润。
　　对于出现如此低的价格，苏志刚认为，主要原因是国内外都知道我国马上要进入淡季低关税出口窗口期，国内企业库存增加，大量集港，价格上不去，而进口国则主动压价。
　　苏志刚认为，国内尿素产能大、库存高，出口也是无奈之举。因此，虽然没利润，但出口量应该不会受影响。李昊峰也表示，目前国内集港的尿素，有的都已经换了出口包装，集港货物一般不会再转向内销，所以已经集港的尿素出口量不会有大的变化。另有业内人士认为，现在一些尿素生产企业固定成本高，开车亏，停产会更亏。如果不选择出口，在国内卖的价格会更低。印度招标价格低于市场预期，也影响了国内市场价格，华北地区有的价格已经跌至1760～1800元，经销商观望心态加重。而且，华北地区面临农忙麦收，企业开工率居高不下，6～8月新增产能又较多，随着国内尿素供应量越来越大，窗口期内国内尿素价格很难出现大幅上涨。
　　业内人士估计，今年尿素出口量应该能够达到700万吨。在331.5美元这个最低报价下，采用新型煤气化技术或型煤的尿素生产企业会稍有利润或者持平。无论出口价格怎么变化，出口质量决定出口的数量。大颗粒尿素2011年前在北美一枝独秀，但由于北美都是机械化施肥，国内出口的是50千克的小包装，产品质量本身没什么问题，而卸船时会出现割包的包装袋碎片，外商要花钱雇佣工人进行清理，这块市场因此丢失。徐浩提醒企业，即便国内只是一两家企业、一两单货质量不好，但在外商眼里是统一的中国货，所以国内企业应当特别注重出口产品质量。