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      波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周四持平因海岬型船运价反弹巴拿马型船运价却进一步下滑.
      波罗的海干散货运价指数持平于周三水准916点.该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
      波罗的海海岬型船运价指数.BACI涨1%至2119点.海岬型船日均获利增加140美元至13685美元结束了连续六日下滑.海岬型船舶通常的载运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭.
      铁矿石价格涨至逾三个月高位交易商周四上调销往中国的铁矿石船货价格希望在钢铁需求大致持稳的情况下维持铁矿石价格逐步走高的趋势.
      铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素.
      波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌1.49%.该型船舶日均获利降低84美元至5820美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物.
      "大西洋航运市场很不好导致运价指数下跌"专写航运博客文章的Andy Jamison称.他有自己的航运网站Virtual Shipbroker.
       Jamison还补充表示中期前景不太好因为美国和黑海地区削减了农作物产量预估.
       灵便型和超灵便型船舶的日均获利分别降至6045和6735美元.