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        据外媒时讯，亚洲较大的原油买家均在寻找各种可以绕过欧洲和美国制裁并且从伊朗进口石油以及原油的方法，这也暗示，欧洲和美国对伊朗的制裁或将走入历史。
        此前，美国和欧洲企图通过对伊朗进行财政、船运以及保险方面的制裁来遏制伊朗的核武器项目，但是中国、印度、日本和韩国依然保持对伊朗原油百万桶的日进口量。
        今年中期，受伊朗制裁的影响，亚洲炼油厂逐渐降低了伊朗原油的进口量，市场经济分析师称，基于当前的发展态势，预计今年八月和九月，进口量或将有所回升，但是年底之前，进口量将稳步增长，不会出现过度浮动，除非美国和欧洲再次提出新的制裁。
        按照当前的汇率计算，与年初相比，伊朗每日的出口亏损总额达1.1亿美元。据悉，为了弥补今年中期供应中断的劣势，日本将其今年八月份对伊朗原油的进口量上调至700万桶，印度也宣布效仿日本，将其进口量上调至200万桶。
         作为伊朗最大的原油消费国和贸易合作伙伴，中国方面宣布保持正常进口水平，将其今年八月份的进口量保持在800万桶。尽管全球范围内的原油市场较为饱和，但是伊朗原油凭借价格折扣和贸易融资便利条款等优势占据较大的市场份额，同时伊朗原油多为高硫石油，是多数炼油厂的理想选择。
         今年早些时期，日本、韩国和印度宣布降低对伊朗原油的进口量，今年上半年同比降幅均达15%，从而，美国授予这些国家进口豁免权。与此同时，中国方面宣布同比降低20%的进口量，也获得了进口豁免权。 预计今年九月，韩国将恢复对伊朗原油的进口，韩国方面则表示，将效仿中国和印度，要求伊朗方面使用自己的油轮运输原油，这样一来，运输保险的责任就转移至伊朗。
        截止至目前，只有日本炼油商在进口伊朗原油时依靠本土政府部门的保险费用支持，据悉日本政府部门约提供76亿美元的保险费用，而印度政府仅仅提供一部分。
        今年二月份时，布伦特原油价格涨至四年来历史新高，报收于128美元每桶，主要是基于伊朗原油供应不稳的影响。 全球范围内，伊朗原油市场优势较为明显，但是在进口伊朗原油的同时，这些亚洲国家依然谨慎小心。