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国内动力煤市场弱势平稳运行,煤矿逐步恢复生产,成交一般;港口方面,北方港口库存呈持续回落态势,下游采购加强,煤价继续反弹意愿强。秦皇岛港 Q5500平仓含税765-775元/吨;太原Q5000车板含税650元/吨,大同Q5800坑口含税630元/吨;鄂尔多斯Q5500坑口含税 360-370元/吨;神木38块Q6200出厂含税630元/吨。国内炼焦煤主体弱势维稳,煤矿生产逐步恢复,随着煤价走低,下游钢厂采购意愿有所增加,华北地区市场成交稍有好转,短期后市维稳为主。记者15日从多家航运企业了解到,已经进行了几个月谈判的沿海煤炭长协运价合同,终于接近落定,航运企业与电厂达成的年度定价,预计比去年略低。
现货市场:鄂尔多斯地区自年初以来市场弱势维稳,成交一般。但是近期动力煤市场转暖因素逐渐显现,市场信心得到恢复。部分大煤矿近期微调煤炭价格,涨幅在 5-10元,对市场成交量试探意味明显。
需求方面:随着年后企业复工,工业用电量增加,电厂煤耗回升,电厂库存得到消耗,前期电煤高库存对市场动力煤价格的压力明显减轻,电煤用户采购积极,然而受近期电厂煤炭接受价下降影响,贸易商利润空间被进一步压榨,电煤成交量受到影响;随着冬季取暖期过去,块煤用量将出现明显下降。 预计后市动力煤价格将逐步企稳。(乐蓝)
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